环保ASA

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环保ASA--ASA原料的耐候性，使其可被典型应用于天线制造。由于风蚀和气候变化会严重侵蚀天线的外部元件，因此选择不合适的材料会被腐蚀或变得脆化。由于ASA原料具有出色的紫外线稳定性，因此着名的天线制造商均采用该材料生产抛物面反射器的外表层、移动天线、电视天线部件、电缆连接件的外套、卫星电子部件的耐候性保护外罩、滤波器外罩和放大器的部件。ASA材料还是大型家电和耐用消费品（如“白色家电”）的理想材料。ASA原材料的特性还包括良好的耐候性、色彩稳定性、以及对油和,脂肪以及其它化学特性优异的耐腐蚀性。正是因为如此，ASA材料才更能满足洗衣机面板、电冰箱把手、漱口水包装外壳、缝纫机、厨房用具、烤架和微波炉等生产商的严格要求。ASA材料经久耐用，具有优异的尺寸稳定性和耐化学性。无论是注塑用或挤出用ASA，在雨水或阳光中，均能良好地维持原有形态。此料可以抵御海水或阳光、溅出的汽油或油脂，以及低温。正是这些优点，使其可以用于生产冲浪板和摩托艇、摩托车整流罩和滑雪板。ASA原料采用丙烯酸酯橡胶，从而在抗冲击性方面得到进一步改善。通过对苯乙烯、丙希腈和具有弹性的丙烯酸酯组分进行共聚，可生成ASA原料。

环保ASA--ASA树脂的耐老化性能能使ASA中SAN树脂相老化的光波波长是250～290nm，该波段在日光中含量较少，通过添加合适的紫外线吸收剂、光稳定剂和炭黑等紫外线屏敝剂，可以对SAN起到很好的防护作用。对于橡胶相，太阳光中波长小于700nm的光波都是有足够的能量对丁二烯起光氧化作用，但只有小于300nm的光波对丙烯酸酯起光氧化作用。紫外线吸收剂对光波的吸收具有选择性，一般可有效吸收270～400nm的光波。所以对于ABS,只有加入炭黑、钛白粉等屏敝剂才能对树脂起到明显的防护作用，紫外线吸收剂起到的防护作用有限。对于ASA，加入适量的光稳定剂和紫外线吸收剂、颜料，就可以起到很好的防护作用。ASA树脂的共混改性ASA树脂具有优异的耐气候性，良好加工性能，耐化学药品性，均衡的力学性能。但通用ASA树脂也存在热变形温度低，耐寒性差等缺点，限制了ASA在某些领域的应用。因此，有必要将ASA进行共混改性，以拓展其应用领域。ASA树脂耐热改性通用ASA树脂的热变形温度与通用ABS相似，约80～85℃，(1.82MPa，6.4mm,未退火）。一般说来，选用高丙希腈含量、高分子量的SAN掺混，减少丙烯酸酯橡胶，可以提高HDT,但提高的幅度不大。通过引入空间位阻大、刚性高的单体，可以制备耐热ASA树脂.

环保ASA--橡胶相玻璃化温度（Tg）对ASA冲击强度的影响根据共聚合的橡胶相种类的不同，ASA的同系物有ABS、AES（乙烯-丙烯共聚橡胶作为橡胶主链）。研究表明，低Tg的橡胶相对SAN具有更好的冲击效果，几种橡胶相的Tg如下：因此，在相同的橡胶含量下，常温冲击强度的顺序为ABS>AES>ASA，在耐低温冲击方面，也是ABS较优，AES其次，ASA较差。 橡胶接枝率对ASA性能的影响ASA树脂的增韧机理主要是通过诱发银纹而吸收冲击能量，影响银纹产生的关键因素在SAN与橡胶相的界面结合力，界面结合力弱，产生的银纹就少，只能得到低的冲击强度。这就是为什么用腈橡胶与SAN掺混而制得ABS与用接枝了SAN的丁苯橡胶与SAN掺混而制得ABS相比，接枝了SAN而掺混的ABS冲击强度远远**直接掺混而制得ABS的原因。因为接枝后，SAN树脂与橡胶界面粘结力增大，但接枝率**过一定程度，冲击强度不再提高，反而有下降趋势，这是因为随着橡胶主干接枝率的提高，橡胶弹性可能下降，而降低了橡胶由熵变而产生的效应。另外，接枝率上升，树脂流动性下降，因此，考虑到ASA树脂力学性能与加工性能的均衡性，应控制合适的接枝率。SAN的种类、分子量对ASA性能的影响提高掺混的SAN的分子量，ASA树脂的冲击强度提高，流动性下降；选用丙希腈含量高的SAN掺混，树脂的拉伸强度、冲击强度、熔体强度得以提高，流动性下降，耐化学品性提高。因此，改变与接枝的ASA粉掺混的SAN的种类、牌号，可以生产具有不同物性的产品，使牌号多样化。橡胶含量对ASA性能的影响一般说来，掺混的SAN品种固定时，提高橡胶含量，拉伸强度、弯曲强度、热变形温度、MI下降，而冲击强度、拉伸断裂伸长率提高。因此，通过调节橡胶含量，可以制备通用型和高冲型ASA树脂。

环保ASA--多年来，ASA材料制成的仪表盘和装饰板，长期被用于农用车辆。由ASA制成的建筑部件，能轻易地抵御降雨、阳光和严寒，甚至是包括较端环境在内的各类环境。而这也正是ASA料可被用于生产管道、雨水槽和窗架，并使其具有耐久性和优质表面的原因。表面脆化和褪色的现象将不再发生。多年来，ASA塑料获得成功的主要原因在于其出色的耐候性、抗老化性和耐黄变性等优异性能。在室内、室外的各类应用中，ASA原料产品的价值得到了充分体现。ASA塑料还被成功应用于休闲车和拖车的外部零件。商用汽车行业的重要性与日俱增。在联合项目中，采用ASA为原料，已开发出导流器、脚踏板、散热器格栅和汽车后视镜。有色的ASA原料正渐渐取代金属，以及经过涂覆和喷漆的ABS或SMC材料，而用于制造机动脚踏两用车、小型摩托车和摩托车整流罩。

环保ASA--ASA树脂可以用大多数传统方法进行加工。这些方法包括型材及片材挤塑和共挤塑、注塑、结构泡沫模塑和挤压吹塑。挤塑片材可以热成型。吹塑应在有槽的、有冷却和热绝缘的加料段的挤压机中进行。螺杆应有略深的螺纹，以减少摩擦热。使用带有蓄料器的挤压机效果较好。要把ASA树脂切片进行预干燥。要在加工之前，用一个空气循环炉在185°F下把切片预干燥4—6小时。ASA部件可以用热旋转焊接技术；在某些场合，超声焊接也是可能的。ASA部件还可以用酮、二氯乙烯或环己烷进行溶剂焊接。不用进行表面预处理，部件就很容易接受并保持印刷和涂漆。也可能用传统方法进行真空镀金属。ASA**的耐候性使它在下述领域内十分有用：建筑领域、用作水槽、排水管及管件、标志牌、邮筒、轻便家用护墙板、花盆、百叶窗框装饰。户外家具、挡风板、游泳池泵及过滤器外壳、温泉、水池用台阶及小船。 

环保ASA--ASA是由苯乙烯、丙希腈和压克力橡胶共聚合而成。在技术上而言，ASA不仅维持了ABS之主要特性，并结合压克力耐候之优点，使得产品之应用上可延伸至户外之用途。 ASA具有良好的机械物理性能,ASA和ABS的结构相似，由丙希腈和丁二烯橡胶组成，其保留了ABS作为工程塑料所具有的机械物理性能。ASA具有很强的耐候性,高分子聚合物中若含有双键，则双键容易被能量强度较大的太阳光中的紫外线所打开，由此造成高分子聚合物的耐老化性能下降，而ASA正是用不含不饱和双键的丙烯酸橡胶替代了ABS中含有不饱和双键的丁二烯橡胶，因此，不但可抵抗紫外线照射引起的降解、老化、褪色，同时对大气中的氧化加工过程中的高温引起的分解或变色有了坚强**，由此较大的提升了材料的抗老化与耐侯性能。根据测试结果，ASA的抗老化性能是ABS的10倍以上。ASA具有比较好的耐高温性能,ASA是一种防静电材料，能使表面少积灰尘.

环保ASA--ASA塑料具有广泛的**性能，因此可被用于包括如暴露于恶劣条件下等用途中，表现出**的热稳定性，优异的耐候性、抗老化性和耐变黄性，良好的耐化学性，创新方案意味着我们可以携手合作为现有塑料产品开辟新的用途，例如具有耐候性和表面加工性的ASA材料，还可被用作建筑业中的PVC零件。ASA原料优异的产品特性，尤其是其出色的抗紫外线能力，受到越来越多客户的青睐。即使长时间暴露于大气中，ASA材料也不会像典型的ABS（甚至是添加了紫外线稳定剂的ABS）那样，出现灰化现象。而当用热水处理并除去新车表面的蜡涂层，或对汽车反复冲洗时，ASA原料仍能保持稳定的特性。这种材料在汽车制造业中的典型应用包括汽车的后视镜、散热器格栅、中立柱装饰板、窗框、流线型罩壳和灯壳。ASA原料甚至还可用于生产尺寸相对较大的盖板。